“近期包头不锈钢价格下跌太快,供应商也在打压运价。”汾渭能源分析师曾浩直言。据悉,目前巴西图巴朗到中国青岛的铁矿石运费已由5月的高点20.4美元/吨,下降至目前的18.6美元/吨。 分析师记者表示,最近两周国内铁矿石进口量已出现回落迹象。目前巴西铁矿石发货还算正常,澳大利亚受罢工影响铁矿石发货量有所下降,“总体发货量也在下降”。
记者在采访中了解到,目前很多进口商的包头不锈钢销售价格与进口价已出现倒挂,这在一定程度影响了进口商的拿货积极性。“远期现货折算成美元的话,进口铁矿石销售价格甚至比进口价低1—2美元/吨。”俞晨透露。
同时,他还告诉记者,铁矿石进口信用证收紧,也在很大程度上限制了进口商拿货。据悉,10月中旬,银监会发布了《关于开展进口铁矿石贸易融资情况快速调研的通知》,要求各商业银行全面摸清进口铁矿石贸易融资情况、风险情况,以及是否存在虚假贸易。
记者从日前的一次行业会议上了解到,出于自身风险考虑,目前已有部分银行上调了信用保证金比例,一些银行甚至延缓或暂停了对铁矿石贸易商开具信用证。“现在能够拿到信用证的企业已经少了很多。”俞晨表示,同时,由于资金链依然比较紧张,目前钢厂进口操作也相对要少一些,主要是到港口“少量”拿一些现货。
值得关注的是,虽然诸多迹象已表明铁矿石进口市场在“降温”,但国内港口铁矿石库存量仍在增加。数据显示,截至5月23日,全国41个主要港口包头不锈钢库存总量为11535万吨,比前一周增加61万吨
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